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Dickkopf

15. Apr. 2009 · 1.033 mal gelesen | 5 Kommentare »

Es ist jetzt zwar schon 5 Jahre her, trotzdem möchte ich heute von meinem bisher einzigen ernst zu nehmenden Unfall mit dem Fahrrad erzählen:

Da war eine Frau, die ist mir reichlich angetrunken mit ihrem Auto (inkl. Kind auf dem Rücksitz) entgegengekommen. Sie wollte abbiegen und irgendwie sind wir uns nicht richtig darüber einig geworden, wer wohl Vorfahrt hat. Beziehungsweise eigentlich hat sie hinterher gesagt, dass sie nur nach Autos geschaut und garnicht auf mich geachtet hat. Zum Glück ist ihr kein Panzer, sondern nur ich auf meinem Fahrrad entgegen gekommen…

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Tut mir leid

3. Apr. 2009 · 1.474 mal gelesen | 1 Kommentar »

Tut mir leid, aber heute gibt es leider keinen Beitrag auf dem Pumi-Blog. Heute habe ich leider überhaupt keine Zeit, irgendwas zu schreiben.

Heute muss ich die Zeit und die Sonne nutzen und endlich mal wieder nach Feierabend eine Runde mit dem Fahrrad drehen.

Einfach nur so – ohne Tacho, ohne Puls, ohne Ziel. Nur endlich mal wieder raus…

Mag ja egoistisch sein, aber ich steh dazu! Also nochmal: heute gibt’s nix zu lesen.

Radfahrer-Kollege

10. Nov. 2008 · 1.255 mal gelesen | 1 Kommentar »

Warum ich Rennrad fahre und nicht irgend so ein Trial-Rad ?
Weil ich sowas nicht kann !!!


Danny Macaskill : Next level street trials from brainchild-films on Vimeo.

Ist ja aber auch völlig durchgeknallt, was der da macht:
der hat ja nicht mal einen Trinkflaschen-Halter am Rad
(und keine Satteltasche)…

Projekt 200+x

3. Jul. 2008 · 2.691 mal gelesen | 4 Kommentare »

Noch etwas mehr als 2 Wochen bis zur Sponsorenrallye.

Die ersten Spendenzusagen sind eingegangen.

Als grobe Richtlinie für die Strecke habe ich mir “einmal rund um den Bezirk” vorgenommen. Wie weit ich außen rum fahren muss, habe ich noch nicht genau angeschaut. Aber es sollen eben die angepeilten 200+x Kilometer dabei heraus kommen.

Die Tour soll um 16:00 Uhr in Oberbrüden zu Ende sein. Das bedeutet, dass ich in den frühen Morgenstunden losfahren muss, damit es nicht so arg stressig wird. Außerdem bedeutet es, dass ich die Mittagshitze (immer noch besser als Regen) voll abbekomme.

Mal schauen, wie es sich auf der Sponsorenliste entwickelt.

Ein paar Trainingskilometer sollte ich auch noch sammeln in den nächsten zwei Wochen…

Sponsorenrallye

30. Jun. 2008 · 1.971 mal gelesen | 2 Kommentare »

Ist schon etwas länger her, dass ich mir mal Gedanken gemacht habe zum Thema “Was Gutes tun“.

Für einen Guten Zweck werde ich am 20. Juli an der Sponsorenrallye vom Förderverein des ejw Backnang teilnehmen.

Wie das Ganze funktioniert habe ich unter “Pumi auf Tour/Sponsorenrallye 2008” ausführlich beschrieben.

Den aktuellen Stand der Dinge bei der Sponsorensuche, bei der Streckenplanung und andere Gedanken gibt es unter dem Namen “Projekt 200+x

Nachtrag:
Nein, anscheinend schreibt man das tatsächlich “Sponsorenrallye” und nicht “Sponsorenralley”. Ich weiß zwar auch nicht genau warum, aber das ist die offizielle Version…

Ich sammle Farben für den Winter

8. Okt. 2007 · 3.110 mal gelesen | Kommentar schreiben »

Sicher kennt jeder das Buch von Frederick der Maus: Die anderen Mäuse werfen Frederick vor, dass er faul sei, während die anderen Vorräte für den Winter sammeln. Frederick antwortet: “Ich sammle Farben für den Winter”.

Gestern war der Tag, an dem auch ich unterwegs war, um Farben für den Winter zu sammeln.

Ein traumhafter Herbsttag – zwar recht kühl, aber strahlender Sonnenschein vom wolkenlosen Himmel. Keine lange Überlegung – die warmen Fahrradkleider angezogen und raus geht’s.

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass es zu dieser Jahreszeit irgendwo schöner sein könnte, als bei uns im Schwäbischen Wald.

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Albula – Bernina – Julier

27. Mai. 2005 · 8.943 mal gelesen | 6 Kommentare »

Albula – Bernina – Julier

26.5.2005

Straßenkarte

Tiefenkastel – Bergün – Albulapass – Samedan – Pontresina – Berninapass – St. Moritz – Julierpass – Savognin – Tiefenkastel

Die spontanen Ideen sind oft die besten…

Am Mittwoch morgen sagte der Herr vom Wetterbericht: “Traumhaftes Wetter am morgigen Feiertag!”

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Splügen – Maloja – Julier

30. Aug. 2004 · 5.745 mal gelesen | 1 Kommentar »

Splügen – Maloja – Julier

29.8.2004

Tiefenkastel – Thusis – Splügenpass – Chiavenna – Malojapass – Silvaplana – Julierpass – Tiefenkastel

Los ging’s am Samstag Mittag, mit dem Rad im Kofferraum ab nach Tiefenkastel, wo ich schon öfter zu einer Pässe-Tour gestartet bin. Nach einer Übernachtung im Hotel Rätia (unteres Niveau, aber empfehlenswert – ÜF 48.-SFr) startete ich am Sonntag früh morgens von Tiefenkastel (851 m) in Richtung Thusis.

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Susten – Grimsel – Furka

9. Aug. 2004 · 4.512 mal gelesen | Kommentar schreiben »

Susten – Grimsel – Furka

8.8.2004
Wieder mal hab ich Samstag nach der Arbeit mein Rad ins Auto gepackt und bin in die Schweiz gefahren.
Diese Tour war geplant:

Realp – Wassen – Sustenpass – Innertkirchen – Grimselpass – Gletsch – Furkapass – Realp

Der Startpunkt für diese Tour wurde in Realp gewählt, weil ich (zu Recht) erwartete, dass in der Schöllenen-Schlucht zwischen Andermatt und Göschenen ab Mittag sehr viel Verkehr sein wird.
So konnte ich diesen Abschnitt schon früh morgens fahren. Von Realp (1518 m) geht es zunächst 10 km fast eben bis Andermatt – ideal zum warmfahren.

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Julier – Flüela

31. Mai. 2004 · 3.725 mal gelesen | 2 Kommentare »

Julier – Flüela

30.5.2004

Am Pfingstsonntag hab ich früh morgens mein Rad ins Auto gepackt und bin nach Tiefenkastel gefahren.

Diese Tour wollte ich in Angriff nehmen:

Tiefenkastel – Julierpass – St. Moritz – Susch – Flüelapass – Davos – Tiefenkastel

Das Auto ein Stück außerhalb von Tiefenkastel abgestellt, den Rucksack gepackt, das Rad durchgecheckt, umgezogen und los ging es.

Gleich nach Tiefenkastel (851 m) beginnt der Anstieg zum Julierpass recht steil, so dass ich schon nach ca. 15 Minuten auf kurze Kleider gewechselt habe. Nach dem ersten steilen Stück wird es dann flacher. Von Savognin bis Bivio steigt es langsam aber stetig an. Nach Bivio wird es wieder steiler (bis 10%) und nach ca. 35 km erreicht man die Julier-Passhöhe (2284 m).

Wie man sieht – Traumwetter ! Das hat aber nicht nur seine guten Seiten: es waren viele Autos, Omnibusse und vor allem Motorräder unterwegs. Ganz so schlimm ist das auf der Julierstraße aber nicht, weil sie sehr breit ist.

Die Abfahrt nach Silvaplana ist zunächst nicht kurvig, so dass man hohe Geschwindigkeiten erreichen kann. Nur auf dem letzten Kilometer vor Silvaplana kommen einige Serpentinen.

Im Engadin versammeln sich zu dieser Jahreszeit Leistungssportler aus aller Welt zum Höhentraining. So war es für mich kein großes Wunder, dass ich den Gerolsteiner-Profi Georg Totschnig traf. Als ich mir an einer Tankstelle meine Getränkeflaschen wieder füllte, war er gerade dabei, in der Waschanlage (!) sein Rad zu waschen.

Weiter ging’s dem Inn entlang, durch St. Moritz (1822 m) und hinab bis Susch (1426 m).

Von dort aus führt die Straße wieder sehr steil nach oben in Richtung Flüela-Pass. Mit inzwischen fast 100 km in den Beinen fiel mir dieser Anstieg unheimlich schwer. Aber es boten sich auch immer wieder sehr gute Gelegenheiten, eine kurze Pause für Fotos zu machen und zu verschnaufen.

Und so erreichte ich zusammen mit anderen Radfahrern (und deutlich weniger Motorrädern als am Julier) die Passhöhe (2383 m).

Dort bot sich ein unbeschreiblich schönes Bild, das mich für alle Anstrengungen entschädigte: alles war noch vom Schnee bedeckt. Nur die Straße war freigeräumt.

Einfach traumhaft.

Zurück ging’s hinab nach Davos (1560 m), wo es nochmal recht warm war.

Von Davos aus geht es weiter bergab bis zum Tunnel am Bärentritt. Auf der Karte hatte ich übersehen, dass dann noch ein recht steiler Anstieg nach Wiesen kommt. Und so ein unerwarteter Gegenanstieg kann einen völlig zermürben. Zum Glück war das Ziel schon absehbar.

Und so kam ich mit 160 km und 2900 hm in den Beinen kurz vor Sonnenuntergang wieder am Auto an.

Fazit: Eine Traumtour, die mir die Grenzen meiner Frühjahrsform deutlich gezeigt hat.

Trotzdem jederzeit wieder!

Höhenprofile:

Julierpass von Tiefenkastel

Flüelapass von Susch

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